Vous trouverez sur cette page la carte des trains Slovakia à imprimer et à télécharger en PDF. La carte des chemins de fer Slovakia présente le réseau ferroviaire et les lignes à grande vitesse du pays Slovakia en Eastern Europe.

Carte ferroviaire Slovakia

Carte des lignes de train de Slovakia

La carte ferroviaire Slovakia présente toutes les gares et lignes du pays Slovakia. Cette carte des chemins de fer Slovakia vous permettra de voyager facilement en train en montrant les principales lignes ferroviaires et les lignes à grande vitesse du pays Slovakia en Eastern Europe. La carte Slovakia des trains est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuite.

L'histoire du transport ferroviaire en Slovaquie a commencé le 21 septembre 1840, avec l'ouverture de la première ligne de Bratislava à Svätý Jur (à l'époque dans le Royaume de Hongrie, à traction animale) et le 20 août 1848 (ligne vers Vienne, à traction vapeur). La société Železnice Slovenskej republiky a été créée en 1993 pour succéder à la Československé státní drahy en Slovaquie, comme le mentionne la carte ferroviaire slovaque. Jusqu'en 1996, elle détenait un monopole formel et, depuis, de facto, sur le transport ferroviaire dans le pays. Depuis 2002, une loi a divisé l'entreprise : ŽSR s'est vu confier la maintenance de l'infrastructure et le transport de passagers et de marchandises a été transféré à la société "Železničná spoločnosť, a. s." (ZSSK). En 2005, cette nouvelle société a été divisée en "Železničná spoločnosť Slovensko, a. s." (ZSSK) fournissant des services de transport de passagers et "Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a. s." (ZSSK Cargo) fournissant des services de fret.

Les compagnies ferroviaires slovaques, comme vous pouvez le voir sur la carte ferroviaire de la Slovaquie, sont les suivantes : Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) - opérateur public d'infrastructure ferroviaire en Slovaquie. Chemin de fer Čierny Hron (ČHŽ) - chemin de fer à voie étroite de 760 mm (2 ft 57⁄8 in) appartenant à des villages placés sur les lignes ČHŽ. Chemin de fer historique pour l'exploitation forestière, Vychylovka (HLÚŽ ou OKLŽ) - un chemin de fer à voie étroite de 760 mm (2 ft 57⁄8 in) appartenant au Musée de Kysuce. Chemin de fer du musée agricole de Nitra (NPŽ) - chemin de fer à voie étroite de 760 mm (2 ft 57⁄8 in). Železničná spoločnosť Slovensko a. s. (ZSSK) - opérateur public de trains de voyageurs. Železničná spoločnosť Cargo Slovakia a. s. (ZSSK Cargo ou ZSCS) - opérateur public de trains de marchandises.

La longueur totale des lignes ferroviaires slovaques, telle qu'elle est représentée sur la carte ferroviaire de la Slovaquie : 3 658 km (2 273 mi), Voie unique : 2 639 km (1 640 mi), double voie ou plus : 1 019 km (633 mi), écartement large de 1 520 mm (4 ft 115⁄6 in) : 99 km (62 mi), 1 435 mm (4 ft 81⁄2 in) écartement normal : 3 509 km (2 180 mi). Voie étroite : 50 km (31 mi), 45 km (28 mi) d'écartement de 1 000 mm (3 ft 33⁄8 in) ; 5 km (3.1 mi) d'écartement de 750 mm (2 ft 51⁄2 in)). Électrifié : 1 577 km (980 mi). Liaisons ferroviaires avec les pays adjacents : Même écartement 1 435 mm (4 ft 81⁄2 in), Autriche - changement de tension 3 kV DC/15 kV AC, République tchèque - même tension 3 kV DC, Allemagne - changement de tension 3 kV DC/15 kV AC Hongrie - tension, Pologne - même tension 3 kV DC. Rupture de gabarit 1 435 mm (4 ft 81⁄2 in)/1 520 mm (4 ft 115⁄6 in) Ukraine - tension.